本文所指的備件是指我們通常所說的備件和材料,在德國均放在一起管理。備件經濟性管理的目標是,在滿足設備維修的同時,也能夠遵循費用目標。其重點為備件消耗量、儲備量、質量和存儲費用。
01 備件儲備程度
所謂備件儲備程度,是指可立刻滿足設備維修需要的備件種類占所有需求備件種類(在可預見一段時間內)的百分比。
要想使備件儲備程度達到100%,不僅是不可能的,而且是極不經濟的。備件儲備程度超過80%以后,費用的增長與儲備程度的增長幾乎是幾何級數的關系。
合理的備件儲備程度是80%-85%,但也不能保證重要備件的供應以及可持續的費用降低,尚需采取一系列措施,方可保證在降低備件費用的同時滿足設備維修需要。
02 降低費用的傳統方式
中國企業的今天,很大程度上是德國企業的昨天,特別是國有大中型企業。在降低備件費用的方式上,我們正沿襲著德國企業走過并已逐漸拋棄的道路。下面是德國企業降低備件費用的傳統方式。
(1)僅僅控制總庫的庫存量。很多類似小金庫的所謂“黑色倉庫” 的庫存量未被統計,比如車間甚至班組的倉庫。
(2)從采購部門的視角出發一次性出庫,大量備件流入了不可控制的“黑色倉庫”。賬面上的備件資金周轉期很短,事實上截然相反。
(3)減少訂購數量,從而導致一線維修部門囤積不必要的備件。在特定的短時期內可以降低備件采購費用,但缺乏均衡、穩定性,從長期看是無效甚至有害的。
(4)使用已有但并不合適的建筑物作庫房,如舊廠房或辦公樓。雖降低了建筑費用,但增加了人員及管理費用。
(5)使用低素質人員,比如由于工會的原因而不能解雇的工人。雖然工資低,但不能兼任其它工作,不能使用現代化的辦公工具。
03 新思維
在考慮備件儲存時,應經常、連貫地思考以下問題。
(1)每小時停機時間究竟會帶來多大損失。
(2)備件供應不上時,在多大范圍內造成檢修工人的停工待料。
(3)備件緊急采購的附加費用究竟有多高。
但在實際中,這些問題很少被考慮。備件經濟性管理不僅涉及到備件采購本身,而且還涉及到生產設備的維修及改造。
事實上,除了承擔壓力的決策者外,幾乎每個人都希望備件儲備量保持在較高水平。在費用高、儲備量大的情況下,組織結構、工作程序、溝通協調以及工作效率等方面的問題被掩蓋,人們可以悠閑自在地工作。
04 降低備件費用的方法
PART 01 降低備件儲備量
重要的是以實際需求為準繩。方式應該是自下而上,而不是自上而下。
(1) 挑出不再使用的備件并最終報廢。德國企業同國內企業一樣,也有數年甚至l0數年躺在倉庫中不用的備件。相對于大量的人力、物力消耗,很多人更不愿意承擔“資產流失”的責任。
(2) 查明設備與備件的關系,哪些備件可用在哪些設備上。這樣可將不同設備中的相同備件統籌規劃,從而降低備件儲備量。
(3) 統計出庫和采購供應周期,以優化備件儲備量。
(4) 選擇重要設備備件儲存,如瓶頸設備及高負荷設備,可以根據設備的風險系數等因素確定。
(5) 確定每一種備件的最低、最高儲備量。伏特公司科隆電機廠依據備件的供貨時間、材質以及備件所對應的設備數量等因素來確定。
(6) 優化訂購數量。在德國,隨著訂購數量的增加,信譽程度的提高,價格折扣也加大;但訂購數量的增加也意味著資金占用的增加以及管理費用的提高,因此需在二者之間尋求最佳平衡區。
(7) 建立企業標準,以降低備件種類。2001年銷售額200億歐元的德庫薩公司,是德國化工企業中的第三大康采恩,年消耗液壓潤滑油品約1500t。自1984年建立了油品選擇的企業標準后, 在設備規模擴大三倍的情況下,油品消耗還略有下降,在用油品由500余種降至70種。
(8) 定期檢查上述措施的執行情況。
PART 02 降低倉儲管理費用
(1) 將需持續消耗的、價值較低的備件轉移至維修車間的倉庫。這不僅可避免分散總庫管理人員的精力、減少管理人員的數量,而且可避免維修人員的等待。
(2) 培訓倉儲管理人員。高素質的管理人員不僅可提高工作效率,而且可提出有價值的合理化建議。2000年,一名伏特公司科隆電機廠的庫工,獲得合理化建議獎勵50萬馬克,而創造的價值是250萬馬克。
(3) 將“黑色倉庫” 的備件集中管理。這樣可能導致人員及管理費用的增加,但作為補償的是,可減輕同樣需要付出勞動的“黑色倉庫”管理人員的負擔,并能準確控制備件儲備量。
(4) 使用現代化倉庫。不僅可減少出入庫的時間,而且還可降低維護人員和倉庫管理人員的數量。德國約有2000座現代化的高架倉庫。德庫薩公司Wesseling工廠的高架倉庫,儲存有價值1900萬馬克的2.2萬種備件材料,而面積僅有1600平方米,人員僅有l5人,而且還有三人負責為現場提供供貨服務,三人負責貨物的質量驗收。
(5) 建立備件管理信息系統。在德國,計算機廣泛應用在設備管理中,大多數企業的管理軟件是德國SAP生產的R2或R3設備管理信息系統,備件管理是其重要的組成部分。應用計算機管理備件,可以高效地歸納分析備件更換的頻率、采購到位的時間等,從而更好地控制備件的最低、最高儲備量,進而減少備件占用的儲備資金。
05 幾點建議
對于多數國內企業,由于經濟發展的底蘊不同,對德國的有些經驗是暫時學不來的,如投資巨大的現代化倉庫及管理信息系統,但以下幾點可以借鑒。
(1) 通用性強、價值稍高的備件、材料在一個中心庫統一保管。如減速機、電機、風機、泵等,這樣可縮短實際的資金周轉周期。當然這要求中心庫有很高的管理水平和便捷的交通工具。
(2)建立備件材料的企業標準。德國一些大的康采恩,如大眾、奔馳、德庫薩等都有自己的企業標準。幾年前,國內某公司的一個生產廠,曾存在幾臺天車型號相同而大車減速機速比各不相同的現象,不僅增加了備件儲存,而且增加了維修的負擔。
(3)定期統計主要備件、材料的消耗周期及采購周期。由此可合理界定備件、材料的儲存量,并將那些長期不用的備件排除在備件供應之外。最低、最高儲備量的確定則可分別保證備件供應的安全性、經濟性。
(4) 批量采購,網絡招標,質量跟蹤。伏特公司科隆電機廠的電器元件采購,在年初即選定了通用和西門子兩家供貨商,年底根據用量結算。德庫薩公司的重要備件都有一個類似于身份證號碼的“歷史編號”,可有效地跟蹤使用壽命。網絡招標則可最大限度地減少暗箱操作。
本文轉載自:印刷技術雜志